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Caractéristiques générales des Amortisseurs arrière P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur arrière monotube hydraulique -Fixation identique à l'origine et spécifique au Mercedes Sprinter 4x4 - Montage sur silentbloc - Corps Ø 46mm intérieur et 53 mm extérieur en acier traité antifriction. - Tige Ø18mm en acier chromé. - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse. 3 voies de réglage : - Réglage en détente...

Caractéristiques générales des Amortisseurs P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur avant monotube hydraulique Mc Pherson -Fixation identique à l'origine pour l'avant et spécifique au Mercedes Sprinter - Réglage du carrossage possible - Corps fileté Ø 50-56 mm en acier traité antifriction. - Tige Ø28mm en acier chromé - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse - Bonbonne accoller au corps d'amortisseur 3...

Caractéristiques générales des Amortisseurs P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur monotube hydraulique -Fixation identique à l'origine et spécifique au véhicule - Corps fileté Ø 50-56 mm en acier traité antifriction. - Tige Ø22mm en acier chromé. - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse. 3 voies de réglage : - Réglage en détente par vis DIAB - Optimisation des variations de mouvements de caisse. -...

Caractéristiques générales des Amortisseurs P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur monotube hydraulique -Fixation identique à l'origine et spécifique au véhicule - Corps fileté Ø 50-56 mm en acier traité antifriction. - Tige Ø22mm en acier chromé. - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse. 3 voies de réglage : - Réglage en détente par vis DIAB - Optimisation des variations de mouvements de caisse. -...

Caractéristiques générales des Amortisseurs P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur monotube hydraulique avec bonbonne séparée -Fixation identique à l'origine et spécifique a l'avant du Inéos Grenadier - Oeil/Oeil avec silentbloc - Corps fileté Ø 50-56 mm en acier traité antifriction. - Tige Ø22mm en acier chromé. - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse. 3 voies de réglage : - Réglage en détente par vis...

Caractéristiques générales des Amortisseurs P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur monotube hydraulique -Fixation identique à l'origine et spécifique au véhicule - Corps fileté Ø 50-56 mm en acier traité antifriction. - Tige Ø22mm en acier chromé. - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse. 3 voies de réglage : - Réglage en détente par vis DIAB - Optimisation des variations de mouvements de caisse. -...

Caractéristiques générales des Amortisseurs P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur monotube hydraulique -Fixation identique à l'origine et spécifique au véhicule - Corps fileté Ø 50-56 mm en acier traité antifriction. - Tige Ø22mm en acier chromé. - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse. 3 voies de réglage : - Réglage en détente par vis DIAB - Optimisation des variations de mouvements de caisse. -...

Caractéristiques générales des Amortisseurs P2S PREMIUM 50 3 Voies : Amortisseur monotube hydraulique avec bonbonne séparée -Fixation identique à l'origine et spécifique a l'arrière du Inéos Grenadier - Oeil/Oeil avec silentbloc - Corps fileté Ø 50-56 mm en acier traité antifriction. - Tige Ø22mm en acier chromé. - Tête de corps, porte joints et pied de tige en aluminium 7075 taillé dans la masse. 3 voies de réglage : - Réglage en détente par...

Amortisseur à gaz bitube spécifiquement développé pour le véhicule. Amortisseur plus long que l'origine conçu pour véhicule réhaussé. Silent blocs en polyuréthane fournis. Conception et fabrication australienne. Vendu à la pièce. NISSAN : Patrol 160 2,8 D (1984 -> 1991) MD27 3,3 TD (1983 -> 1990) SD33T 3,3 D (1982 -> 1986) SD33 2,8 D (1982 -> 1986) L28 Patrol 260 3,3 TD (1988 -> 1991) SD33T 3,3 D (1985 -> 1991) SD33 2,8 D (1985 -> 1991) L28 N97...

Amortisseur à gaz bitube spécifiquement développé pour le véhicule. Amortisseur plus long que l'origine conçu pour véhicule réhaussé. Silent blocs en polyuréthane fournis. Conception et fabrication australienne. Vendu à la pièce. NISSAN : Patrol 160 2,8 D (1984 -> 1991) MD27 3,3 TD (1983 -> 1990) SD33T 3,3 D (1982 -> 1986) SD33 2,8 D (1982 -> 1986) L28 Patrol 260 3,3 TD (1988 -> 1991) SD33T 3,3 D (1985 -> 1991) SD33 2,8 D (1985 -> 1991) L28 N96...

Amortisseur à gaz bitube spécifiquement développé pour le véhicule. Amortisseur plus long que l'origine conçu pour véhicule réhaussé. Silent blocs en polyuréthane fournis. Conception et fabrication australienne. Vendu à la pièce. TOYOTA : Land Cruiser série 60 HJ61 4.0 TD (1985 -> 1990) 12H-T / 136cv HJ60 4.0 D (1981 -> 1991) 2H / 102cv FJ62 4.0i es (1988 -> 1990) 3F-E / 155cv FJ60 4.2 es (1981 -> 1987) 2F / 135cv BJ60 3.4 D (1980 -> 1985) 3B /...

Amortisseur à gaz bitube spécifiquement développé pour le véhicule. Amortisseur plus long que l'origine conçu pour véhicule réhaussé. Silent blocs en polyuréthane fournis. Conception et fabrication australienne. Vendu à la pièce. TOYOTA : Hilux 1979->1998 - lames av / ar YN67 2,2 es (1986 -> 1989) 4Y / 93cv RN61 2,4 es (1983 -> 1989) 22R / 113cv RN46 2,0 es (1979 -> 1985) 18R / 86cv RN36 2,0 es (1979 -> 1985) 18R / 86cv LN65 2,4 D (1984 ->...

Amortisseur à gaz bitube spécifiquement développé pour le véhicule. Amortisseur plus long que l'origine conçu pour véhicule réhaussé. Silent blocs en polyuréthane fournis. Conception et fabrication australienne. Vendu à la pièce. TOYOTA : Land Cruiser série 70 1984-1999 PZJ75 3.5 es (1990 -> 1993) 1PZ FJ75 4.0 es (1990 -> 1992) 3F BJ75 3.4 D (1985 -> 1990) 3B / 90cv HZJ75 4.2 D (1993 -> 2001) 1HZ / 120cv FZJ75 4.5 es (1993 -> 1999) FZ-F N75F...